30個汽車品牌花式降價！優(yōu)惠多少你都知道嗎？

2023-03-10 09:22:04 中國財投網(wǎng)

補(bǔ)貼9萬元、優(yōu)惠后售價不到13萬元，曾為法國總統(tǒng)座駕的東風(fēng)雪鐵龍C6被搶購一空。

這一波由地方與車企一起策劃的降價，猶如一條“鯰魚”般，迅速撬動其他地區(qū)和企業(yè)跟進(jìn)，“大降價”呈現(xiàn)蔓延趨勢。一場從新能源汽車開啟，席卷燃油車的“降價潮”正在迅速襲來。

超30個品牌花式打價格戰(zhàn)，汽車“降價潮”真來了!

隨著東風(fēng)系“出圈”，其他車企也試圖借一波“東風(fēng)”，車市價格戰(zhàn)一觸即發(fā)。

中國一汽推出“旗惠吉林

億元限時惠民補(bǔ)貼”活動，補(bǔ)貼總額達(dá)1.5億元，單車補(bǔ)貼金額最高可達(dá)37000元。

各地經(jīng)銷商也在不斷跟進(jìn)，濟(jì)寧東風(fēng)標(biāo)致車型可享政府補(bǔ)貼30000元，企業(yè)補(bǔ)貼高達(dá)75000元，

汽通用別克宣布截至3月31日，旗下多種車型均享有補(bǔ)貼資格，湖北消費(fèi)者可享政企補(bǔ)貼最高7萬。

廣州不少品牌經(jīng)銷店同樣也在“搶”消費(fèi)者。廣汽本田皓影、雅閣優(yōu)惠2萬-3萬元

一汽-大眾推出任意品牌置換攬巡、攬境，可享受16000元置換支持

廣汽豐田漢蘭達(dá)落地30.88萬元，預(yù)售期間再享5000元購車禮。

上汽奧迪A7L最高優(yōu)惠有3.8萬元，奔馳部分車型降價高達(dá)12萬元，一汽奧迪A6L降價9萬元，

3月8日，福特旗下純電品牌Mustang Mach-E福特電馬宣布全系在售車型清庫存，降價4萬元，該優(yōu)惠活動將持續(xù)至4月30日，特惠后車輛售價為20.99萬-32.99萬元不等。

據(jù)紅星資本局不完全統(tǒng)計，截至目前已有至少30個汽車品牌參與到這場價格戰(zhàn)，最高優(yōu)惠超過10萬元。有的是品牌官方的活動，有的是地區(qū)經(jīng)銷商促銷;有的是直接降價，有的是抵現(xiàn)、保險補(bǔ)貼、金融貼息、贈送選裝包等間接形式。上汽奧迪的優(yōu)惠活動雖然只面向內(nèi)部員工，但二手平臺上已有員工購車名額轉(zhuǎn)讓

12萬買雪鐵龍C6只是“開胃菜”?超30個汽車品牌加入降價大軍

2023-03-09 22:48·海報新聞

“沒有賣不動的車，只有賣不動的價格”這句話，應(yīng)該是對“湖北史上最強(qiáng)購車優(yōu)惠季”的最好總結(jié)。

補(bǔ)貼9萬元、優(yōu)惠后售價不到13萬元，曾為法國總統(tǒng)座駕的東風(fēng)雪鐵龍C6在一片“去湖北搶車!”“錯過可能要等10年”的聲音中被搶購一空，甚至展車都被買走。

超30個品牌花式打價格戰(zhàn)

汽車“降價潮”真來了!

隨著東風(fēng)系“出圈”，其他車企也試圖借一波“東風(fēng)”，車市價格戰(zhàn)一觸即發(fā)。

中國一汽推出“旗惠吉林——億元限時惠民補(bǔ)貼”活動，補(bǔ)貼總額達(dá)1.5億元，單車補(bǔ)貼金額最高可達(dá)37000元。

各地經(jīng)銷商也在不斷跟進(jìn)，濟(jì)寧東風(fēng)標(biāo)致車型可享政府補(bǔ)貼30000元，企業(yè)補(bǔ)貼高達(dá)75000元

上汽通用別克宣布截至3月31日，旗下多種車型均享有補(bǔ)貼資格，湖北消費(fèi)者可享政企補(bǔ)貼最高7萬。

廣州不少品牌經(jīng)銷店同樣也在“搶”消費(fèi)者。

廣汽本田皓影、雅閣優(yōu)惠2萬-3萬元，一汽-大眾推出任意品牌置換攬巡、攬境，可享受16000元置換支持

廣汽豐田漢蘭達(dá)落地30.88萬元，預(yù)售期間再享5000元購車禮。

上汽奧迪A7L最高優(yōu)惠有3.8萬元，奔馳部分車型降價高達(dá)12萬元，一汽奧迪A6L降價9萬元

此外，河南將購車補(bǔ)貼政策延續(xù)至2023年3月底，對在省內(nèi)新購汽車按購車價格的5%給予消費(fèi)者補(bǔ)貼，天津發(fā)放汽車消費(fèi)補(bǔ)貼6000萬元，山東發(fā)放2億元汽車消費(fèi)券等

中國國產(chǎn)新能源汽車的崛起，對合資汽車在中國市場的高高在上的主導(dǎo)地位造成巨大沖擊，以前總要加價拿車，現(xiàn)在不僅不加價還大降價，合資車尤其是以前在中國市場占主導(dǎo)地位的日系、德系不可能再像以前那樣躺著過舒坦日子了。

中國國產(chǎn)新能源汽車的崛起，是近年來中國汽車市場的一大亮點。中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場，2022年新能源車滲透率達(dá)到25.6%，遠(yuǎn)高于其他國家。