深圳暴雨航班取消旅客起飛：什么樣的天氣飛機不能飛？天氣原因不能起飛怎么辦？

2023-03-28 13:23:39 中國財投網

截止3月26日早上八時，深圳過去24小時雨量已經躋身全國前三。這兩天，深圳暴雨幾次上熱搜，連續的暴雨，導致深圳寶安機場航班大面積延誤。機場內，幾名旅客在公眾場合突然跪下。消息稱，這些旅客希望航班能夠起飛。

什么樣的天氣飛機不能飛?

1雷暴

雷暴是由對流旺盛的積雨云組成的，期間常伴有閃電、雷鳴、陣雨、大風，有時還出現冰雹、龍卷等中小尺度對流天氣系統。雷暴云中的強烈湍流會造成飛機顛簸;發展階段的雷暴云中大量過冷水滴會使飛機積冰;成熟階段的雷暴云中常存在大量冰雹，易使飛機遭受雹擊;閃電靠近飛機會使飛機帶電，當發生云間或者云地閃時飛機也處在電場中從而被雷擊，或者閃電直接擊中機身，均會導致飛機電場紊亂，儀表、通訊設備等受干擾或中斷，若閃電擊中油箱，還會導致飛機爆炸。

2急流

急流是一股強而窄的高空強風帶。順急流飛行時，可節省燃料，縮短航時從而增加航程;逆急流飛行時則相反。但急流附近常伴有強烈的風切變，會使飛機發生強烈顛簸。橫穿急流時，會產生很大的偏流，對保持航線具有較大影響。

3積冰

飛機積冰指飛機飛過云區時，過冷水滴或云滴附著在飛機機身產生凍結或者水汽在機身凝華成冰的現象。飛機積冰會改變飛機的重量，從而使飛機重心改變，產生俯仰力矩，影響飛機動力學特性。此外，碎冰卷入發動機還會對發動機造成嚴重損壞。

4低空風切變

風切變指風向突然發生變化，低空風切變對飛機起飛和著陸有著巨大的影響。順風切變指(強)逆風突然轉變為弱逆風、靜風或者順風的情況，這種情況飛機空速減小，升速減小，飛機無法保持平衡而向下掉。逆風切變指(強)順風突然轉變為弱順風、靜風或者逆風的情況，這種情況飛機空速增加，升速增大，飛機會脫離航道。側風切變指飛機原為左(右)側來風突然轉變為另一側來風的情況。這種情況飛機會產生側滑、機身向一側傾斜。若低空風切變高度較高，飛行員應立即采取修正措施使飛機重新回到平衡狀態。若低空風切變高度較低，飛行員來不及完成修正動作，則易造成飛行事故。

5下擊暴流

下擊暴流是低空風切變中對飛機起落安全影響最大的一種。這種下沉氣流在到達地面附近會引起很強的輻散風，若飛機為降落階段，穿越下擊暴流時，先是遇到強逆風，飛機空速增加，升速增加;當飛機飛至下擊暴流中心，逆風消失，飛機受到強下沉氣流沖擊迅速掉高度;飛機飛過中心區域后，進入強順風區，此時飛機空速減小，升速減小，繼續掉高度。若此時飛行員沒有良好的操作技術，飛機容易偏離預定航道俯沖，進而失速，造成嚴重飛行事故。

天氣原因不能起飛怎么辦?

1、飛機天氣原因不能起飛時，通常會安排飛機改簽或退票，有時會對已在機場候機的人群進行食宿的安排。若是改簽或退票不會收取手續費，都是全額退票和改簽。

2、飛機航班若遇到強勁氣流或是惡劣天氣時通常都會延誤起飛，但針對晚班機的延誤起飛，多數的航空公司都會進行乘客夜晚的食宿安排，在下一個時間段進行統一安排登機。