2月4日，江西南昌站，眾多旅客從站臺上走過。劉力鑫 攝
運力創新高 旅客出行選擇更豐富
在“春節8天假期”和春節申遺成功的雙重背景下，今年民眾春運出行愿望超過往年。南鐵管內務工、探親、學生、旅游客流相互疊加，節前15天發送旅客1186萬人次，同比增長6.5%；節后25天發送旅客2258萬人次，同比增長7.5%，其中有8天單日客發超百萬人次。2月4日(正月初七)發送旅客132.1萬人次，刷新南鐵春運單日客發歷史紀錄。
為滿足旅客春運出行需求，南鐵科學分析客票預售及候補情況大數據，動態優化旅客列車開行方案，精準實施“一日一圖”，采取加開旅客列車、開行夜間高鐵、動車組重聯、普速列車加掛車輛等措施，為旅客提供充足運力保障和豐富、靈活的出行選擇。春運期間，南鐵在去往江浙滬、廣深、中原等方向和贛閩兩省內熱門城市之間，累計加開旅客列車3784列，同比增長34.7%，其中動車組列車3081列(含夜間高鐵658列)。
圖為2月4日，江西南昌站，眾多旅客從站臺上走過。劉力鑫 攝
科技賦能 解鎖智慧春運新體驗
今年春運，南鐵首次投入多項智能化新設備，為旅客帶來更加便捷、舒適的出行體驗。南昌、福州、廈門等客流大站，依托“智能旅服平臺”，通過大數據分析，實時監控列車到發時間、上水、吸污作業計劃以及進出站口、檢票口動態客流等詳細信息，精準預判“堵點”，提前部署引導措施，安排人員引導旅客乘降，保障旅客順暢出行。
南昌東站的“智能安檢系統”在今年春運首次亮相，該系統通過優化進站流線、集中分析安檢圖像、電子化登記禁限品以及集中判圖技術應用，顯著提升了安檢行李物品的識別精準度，將旅客安檢效率整體提升約16.67%，有效緩解客流高峰時段的安檢壓力，進一步縮短了旅客進站時間。景德鎮北站出站口新增智能引導終端，能夠準確引導到站旅客前往公交車站、網約車上車點等位置，方便旅客快速接駁。
此外，一系列高科技的鐵路裝備讓“流動的中國”更加暢行無阻。九江橋工段配備智能水下機器人，具備高精度傳感器和高清攝像頭，可及時發現人工不易察覺的高鐵大橋橋墩所出現的病害，讓大橋安全更有保障。鷹潭供電段自主研發的“黑武士”巡檢機器人，具有遠程操控、實時傳圖、全天候作業等技術，能有效提升無人變電所故障處理能力。
圖為江西南昌西站，旅客從站臺上走過。劉力鑫 攝
定制服務 讓出行旅途充滿溫馨
為保障重點旅客出行順暢，南鐵持續優化服務舉措，提供更加多元的出行服務與個性化關懷。南昌、福州、廈門等車站通過“線上+線下”渠道相結合的方式，做好重點旅客預約申請工作，提供輔助器材和愛心接續服務，打造重點旅客進出站、接送、乘降完整服務鏈。
隨著經濟社會發展，反向春運成為一種新的過年團圓方式，越來越多老年人選擇去子女所在城市過年。今年春運，南鐵推出了一系列“銀發服務”舉措，有力保障老年旅客出行更加安全便捷。
萍鄉北站配備電子“提示器”，列車檢票時“提示器”會發出震動閃爍，提醒銀發旅客按時乘車。宜春站設計制作大字版出行服務指南，方便老年旅客提前獲取購票、退改簽、公交線路等信息。撫州站為重點旅客發放五彩“愛心手環”，佩戴手環即可享受優先檢票、送站上車等服務。
針對春運旅途中的兒童旅客，鐵路部門不斷完善兒童票購票規則和服務舉措，提供定制化溫馨服務。南昌、福州客運段在部分高鐵列車上設置“遛娃艙”，提供拼圖玩具、益智書籍、手工折紙等哄娃“神器”。贛州西站的“萌娃驛站”和高安站的“臨時寶媽團”，不僅讓兒童旅客的旅途更開心，也讓家長們帶娃出行更舒心。(完)
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